Paliwo zawiera niepalne zanieczyszczenia w postaci cząstek stałych. Po zmieszaniu z niepalnymi cząsteczkami zanieczyszczeń w oleju wchodzącym do komory spalania, te zanieczyszczenia wyładują cylinder ze spalinami, a pewna szansa będzie miała pewną szansę na zablokowanie zaworu wydechowego, gdy zawór wydechowy jest zamknięty. Zawory i powierzchnie gniazda gniazda zaworu. Zawór wydechowy nie może być całkowicie zamknięty. Jaka jest średnica cząstek stałych, jak duży jest otwór
zawór.
Chociaż zanieczyszczenia w postaci cząstek stałych, które mogą dostać się do komory spalania przez otwór natryskowy wtryskiwacza, są niewielkie, kiedy mieszany gaz paliwowy eksploduje, ciśnienie wybuchu w komorze spalania jest wysokie, a małe otwarcie zaworu powietrza może również powodować wysoką temperaturę i wysokie gaz do spalania pod ciśnieniem. Wychodzić. W tym czasie temperatura palących się gazów jest bardzo wysoka, szczyt momentu jest bliski 2000°C, czyli znacznie wyższa niż temperatura spalin przepływających przez powierzchnię uszczelniającą zaworu wydechowego w suwie wydechowym. Materiał powierzchni uszczelniającej zaworu wydechowego może powodować wypłukiwanie gazów wydechowych podczas normalnego wydechu, ale nie może pozwolić na tak wysokie ciśnienie i wysoką temperaturę gazów spalinowych, zawór wydechowy spala się bardzo krótko.
W szczególności karta zaworowa jest mieszana z ciężkimi olejami i krzemionką te bardzo twarde cząstki, co powoduje zamknięcie zaworu wydechowego i normalnego wydechu
zawórstożek uszczelniający nie jest bardzo wysoki, osadzanie. Cząstki twardych produktów spalania mogą zostać osadzone w powierzchni uszczelniającej pod wpływem zamkniętego zaworu, a pod spłukiwaniem i ablacją gazu o wysokiej temperaturze powstaje dół, a pompa jest formowana, aby utworzyć wyciek, aby spalić gaz
zawór.